В 1’ой части статьи мы рассказали про “женское” и “мужское” каско. Сегодня мы поговорим про женский и мужской стили езды, их слабые и сильные стороны. А также опубликуем интересную статистику. Будет интересно!

У мужчин причиной аварии чаще всего являются обгон и несоблюдение скоростного режима, у женщин – проблемы с перестройкой и маневрированием.

Тем не менее, аккуратная “женская” езда не всегда является залогом безубыточности (а именно последний параметр влияет на стоимость полиса). “Если бы у нас не было такого расцвета правового нигилизма на дорогах, то женщины-водители были бы однозначно менее рисковой категорией, — считает первый заместитель гендиректора СГ “Межрегионгарант” Дмитрий Климов. — Большинство женщин водят очень аккуратно. Правда, они часто перестраховываются, что и приводит к авариям: начинают тормозить при подъезде к перекрестку, на котором начал мигать зеленый свет”.

Более робко ведут себя барышни и при выяснении причин ДТП. “На дороге девушку очень легко убедить в том, что она виновата, — признается руководитель центра урегулирования убытков СК МАКС Андрей Антропов. — Нередко мы видим, что ДТП произошло не по ее вине, но ее документально делают виноватой. При этом она забывает позвонить страховщику, чтобы ее грамотно проинструктировали, как действовать: звонок идет мужу, другу, соседке, а в итоге — неправильное оформление страхового события”.

У нас, в СК “Контакт-Страхование”, женщин-страхователей немного меньше, чем мужчин. Мы склонны объяснять это тем, что заботливые мужья страхуют каско для своих жен чаще, чем наоборот)))

Процент аварийности наших клиентов-мужчин и клиентов-женщин одинаковый, но у мужчин средняя сумма выплат в 1.3 раза выше, чем у женщин. Мужчины более убыточные водители. Этот статистикой мы пользуемся для определения стоимости полиса каско, поэтому для женщин страховой тариф будет немного ниже, чем для мужчин.

Но это общая статистика. В каждом конкретном случае мы учитываем возраст и водительский стаж клиента.

По нашим наблюдениям, молодые женщины- водители грешат мелкими авариями – тут поцарапала, там бордюр зацепила и т.д. Молодые мужчины лучше чувствуют машину, но в то же время нередко увлекаются быстрой ездой. Поэтому чаще попадают в более серьезные ДТП.

В старших возрастных группах статистика по убыткам мужчин и женщин становится практически одинаковой.